F275 S>max V>max Flex GuideTM P>max nos reservamos el derecho de hacer modificaciones MUELLE DE GAS SUPER-COMPACTO . . , , , , , , , , Fuerza del muelle en daN Presión de llenado en bar Carrera en mm Factor di incremento de la presión Carrera nominal Fuerza inicial del muelle en relación a la presión de llenado Diagrama de incremento de la presión en función de la carrera El factor de incremento de la presión es válido solamente para el desplazamiento del volumen de gas en relación a la carrera, sin otras influencias! Nota: La fuerza inicial del muelle a 150 bar es de 750 daN Un muelle desgastado no puede repararse, hay que sustituirlo completamente. Con sujeción inferior es necesario un apoyo de toda la superficie del fondo del cuerpo del cilindro! Medio de presión: Nitrógen – N2 Presión máxima de Ilenado: 150 bar Presión minima de Ilenado: 25 bar Temperatura de trabajo: 0°C a +80°C Aumento de la presión en relación a la temperatura: ± 0,3%/°C Núm. máx. de carreras recomend.: aprox. 50 a 100 (a 20°C) Velocidad máxima del pistón: 0,8 m/s , ± , l ± , ø ø lmin. , M Válvula R R máx. Carrera X Vista X M x , prof. ( x) . . . 2490.14.00750. Muelle de gas super-compacto Código Carreramax. (s) lmin. l g2 * 2490.14.00750.006 6 57 63 51 2490.14.00750.010 10 65 75 59 2490.14.00750.016 16 77 93 71 2490.14.00750.025 25 95 120 89 2490.14.00750.032 32 108 140 102 2490.14.00750.040 40 125 165 119 2490.14.00750.050 50 145 195 139 *vea ejemplo de montaje
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