FIBRO - Elementos Normalizados

03.2024 max. 0,15° e t c a e d d1 a 2480.019. A B e e e e a a a a 3 d 1e 1e 1e 1e 2480.019.45. nos reservamos el derecho de hacer modificaciones Diámetro máx.del Código Forma émbolo del pistón a e d 2480.019.45.00750 A 50 70 50 11 2480.019.45.01500 A 80 90 70 11 2480.019.45.03000 B 95 105 85 11 2480.019.45.05000 B 95 125 105 11 2480.019.45.07500 B 95 150 125 13 2480.019.45.10000 B 95 190 165 13 Diámetro máx.del Código* émbolo del pistón a c d d1 e t 2480.019.00100 15 40 15 9 15 21 10 2480.019.00100.2 20 40 15 7 11 24 7 2480.019.03.00500.12 20 40 12 7 11 24 7 2480.019.00750 25 56 20 11 18 32 13 2480.019.03.01500.12 36 60 12 9 15 38 9 2480.019.03.01500.15 36 60 15 9 15 40 9 2480.019.03000 50 70 20 11 18 48 13 2480.019.03.03000.15 50 70 15 9 15 50 9 2480.019.03000.1 80 90 20 11 18 67 13 2480.019.07500.2 80 90 15 9 15 70 9 2480.019.03.07500.12 80 90 12 9 15 70 9 2480.019.03.07500.20 80 100 20 11 18 74 11 2480.019.07500 95 140 20 11 18 110 13 2480.019.03.10000.12 95 100 12 9 15 81 9 2480.019.03.10000.20 95 110 20 11 18 84 11 *Ejecución .03 según Norma VDI 3003 PLACA DE PRESIÓN PLACA DE PRESIÓN SEGÚN NORMA RENAULT Material: Código 1.2842, templado o Código 1.2379, templado Material: Código 1.2842, templado o Código 1.2379, templado 2480.019. Placa de presión 2480.019.45. Placa de presión según Norma Renault Descripción: El sombrerete templado de impacto 2480.004. aminora la carga lateral en caso de presión oblícua. La placa de presión, igualmente templada, junto con el sombrerete de impacto, reduce el desgaste del muelle. También sin el mismo, la placa de presión posibilita movimientos entre el pistón y el util. Nota: El uso de sombreretes de impacto y placas de presión es indicado sobre todo con muelles de carrera larga. Ejemplo de montaje

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