E169 +0,1 P 10° l +0,3 1 3 d2 n5 2605. 2 6 0 5 . 10 F 28 mm = (F) 32 mm = (10) = (5) = (0) = 26 nos reservamos el derecho de hacer modificaciones CASQUILLO DE CORTE SIN VALONA, EN BRUTO, NORMA AUTOMOCIÓN 13 16 20 22 25 28 30 32 35 40 d2 / Número de pedido P l1 / (Letra de pedido) (A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) (J) (K) 10 / (4) 0,8 ● ● ● ● ● ● ● ● ● 13 / (5) 0,8 ● ● ● ● ● ● ● ● ● 16 / (6) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 20 / (7) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 22 / (8) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 25 / (9) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 32 / (10) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 38 / (11) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● ● 40 / (12) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 45 / (13) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 50 / (14) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 56 / (15) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 63 / (16) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 71 / (17) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 76 / (18) 1,5 ● ● ● ● ● ● 85 / (19) 1,5 ● ● ● ● ● ● 90 / (20) 1,5 ● ● ● ● ● ● 100 / (21) 1,5 ● ● ● ● ● ● 2605. Casquillo de corte sin valona, en bruto, Norma Automoción Ejemplo de código: Longitud: l Letra de pedido Diámetro: d2 Número de pedido Tipo: sin valona Número de pedido Norma Automoción Ejecución: Número de pedido Pieza en bruto (taladro de iniciación) Casquillo de corte Material: HSS Dureza 62 ± 2 HRC Ejecución: Diámetro d2 así como superficies frontales, rectificados. El diámetro P es un agujero de iniciación para electro-erosión por hilo. Ejecución especial sobre demanda.
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