E169 +0,1 P 10° l +0,3 1 3 d2 n5 2605. 2 6 0 5 . 10 F 28 mm = (F) 32 mm = (10) = (5) = (0) = 26 sous réserve de modifications MATRICE SANS COLLERETTE, ÉBAUCHE, NORME AUTOMOBILE 13 16 20 22 25 28 30 32 35 40 d2 / Chiffre de référence P l1 / (Lettre de référence) (A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) (J) (K) 10 / (4) 0,8 ● ● ● ● ● ● ● ● ● 13 / (5) 0,8 ● ● ● ● ● ● ● ● ● 16 / (6) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 20 / (7) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 22 / (8) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 25 / (9) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 32 / (10) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 38 / (11) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● ● 40 / (12) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 45 / (13) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 50 / (14) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 56 / (15) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 63 / (16) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 71 / (17) 1,5 ● ● ● ● ● ● ● 76 / (18) 1,5 ● ● ● ● ● ● 85 / (19) 1,5 ● ● ● ● ● ● 90 / (20) 1,5 ● ● ● ● ● ● 100 / (21) 1,5 ● ● ● ● ● ● 2605. Matrice sans collerette, ébauche, Norme Automobile Exemple de commande : Longueur: l Lettre de référence Diamètre: d2 Chiffre de référence Type: sans collerette Chiffre de référence Norme Automobile Exécution: Chiffre de référence Ebauche (alésage de trou d’amorçage) Matrice Matière : HSS Dureté 62 ± 2 HRC Exécution : Diamètre d2 ainsi que faces frontales, rectifiés. Le diamètre P est un trou d'amorçage percé pour l'étincelage par fil. Fabrication spéciale sur demande.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTIwNzY0